تازہ ترین

پاکستانیوں نے دہشت گردوں کے ہاتھوں بہت نقصان اٹھایا، میتھیو ملر

ترجمان امریکی محکمہ خارجہ میتھیو ملر نے کہا ہے...

فیض حمید پر الزامات کی تحقیقات کیلیے انکوائری کمیٹی قائم

اسلام آباد: سابق ڈائریکٹر جنرل انٹر سروسز انٹلیجنس (آئی...

افغانستان سے دراندازی کی کوشش میں 7 دہشتگرد مارے گئے

راولپنڈی: اسپن کئی میں پاک افغان بارڈر سے دراندازی...

‘ سعودی وفد کا دورہ: پاکستان میں اربوں ڈالر کی سرمایہ کاری ہوگی’

اسلام آباد : وزیراعظم شہباز شریف نے کہا ہے...

پاکستان پر سفری پابندیاں برقرار

پولیو وائرس کی موجودگی کے باعث عالمی ادارہ صحت...

کراچی میں بی آر ٹی سسٹم کے ٹرانسپورٹ منصوبے ناکامی سے دوچار

کراچی میں بی آر ٹی سسٹم کے ٹرانسپورٹ منصوبے ناکامی سے دوچار ہیں گرین لائن اور اورنج لائن ادھورے ہونے کے سبب سفید ہاتھی بن گئے ہیں۔

اے آر وائی نیوز کے مطابق کراچی میں بی آر ٹی سسٹم کے ٹرانسپورٹ منصوبے ناکامی سے دوچار ہیں۔ گرین لائن اور اورنج لائن منصوبے ادھورے ہونے کے سبب سفید ہاتھی بن گئے ہیں۔

گرین لائن بس سروس کا ادھورا منصوبہ جس کا افتتاح گزشتہ سال 25 دسمبر کے موقع پر ہوا تھا اور یہ سرجانی ٹاؤن سے نمائش چورنگی تک چلائی جاتی ہے۔

گرین لائن حکام کے مطابق اس بس سروس میں یومیہ ایک لاکھ 35 ہزار مسافروں کے سفر کرنے کی گنجائش ہے لیکن ایک سال گزرنے کے باوجود اب بھی اس میں یومیہ اوسطاً 50 ہزار مسافر سفر کرتے ہیں۔

حکام کا کہنا ہے کہ گرین لائن بس سروس کو ایک سال میں 70 کروڑ روپے کی سبسڈی ملی ہے۔

کراچی میں 3 ماہ قبل اورنج لائن بس سروس بھی شروع کی گئی تھی۔ یہ بس سروس اورنگی ٹاؤن سے بورڈ آفس تک چلائی جاتی ہے لیکن یہ بھی عوام کی توجہ حاصل کرنے میں ناکام رہی ہے۔

اورنج لائن بس سروس میں یومیہ 25 ہزار افراد کے سفر کرنے کی گنجائش ہے لیکن اس میں بھی روز اوسطاً 5 ہزار مسافر ہی سفر کرتے ہیں۔

ذرائع کا کہنا ہے کہ گرین لائن کا دوسرا مرحلہ ایک سال کی تاخیر کے باوجود شروع نہ کیا جاسکا اور ایک سال کے دوران اس کے دوسرے مرحلے کی لاگت میں ڈیڑھ ارب روپے کا اضافہ ہوچکا ہے جب کہ 3.8 کلومیٹر اورنج لائن بس سروس کو بھی اب تک گرین لائن چینل سے نہیں جوڑا جا سکا ہے۔

Comments

- Advertisement -